Halogenpærer til bil
I de fleste biler med klassiske forlygter sidder halogenpærer, og forlygtens optik er udviklet netop til deres glødetråd. Det er nok at sætte dem i samme sokkel, så lyser forlygten, som producenten har indstillet den, uden ombygning eller dekoder. Der findes standardtyper, udgaver med længere levetid, varianter med kraftigere eller hvidere lys samt pærer til 12 V i personbiler og 24 V i lastbiler. Halogenpærer til bil med E-mærkning er beregnet til kørsel på offentlig vej.
Halogenpærer til bil
Inde i kolben af kvartsglas sidder en glødetråd af wolfram og en fyldning med halogengas. Når pæren lyser, føres fordampet wolfram tilbage til glødetråden takket være halogencyklussen, så kolben ikke bliver sort, og glødetråden kan arbejde ved højere temperatur end i en almindelig glødepære. Resultatet er kraftigere og hvidere lys og længere levetid. Da optikken i en halogenforlygte er tilpasset præcist efter glødetrådens placering, giver pærerne en korrekt formet lyskegle uden ekstra justering.
Ved valget er sokkel og spænding afgørende. H7 og H1 har som regel én funktion, for eksempel nær- eller fjernlys, mens H4 har to glødetråde til begge funktioner i samme pære. 12 V gælder for personbiler, mens lastbiler og busser bruger 24 V. En pære med forkert spænding brænder enten hurtigt over eller lyser kun svagt. Typen står i instruktionsbogen eller på den gamle pære.
Ud over standardudgaven findes pærer med højere lysstyrke, som lyser længere frem, og varianter med blåtonet kolbe for hvidere lys. Begge har ofte kortere levetid, fordi glødetråden arbejder varmere. Til bilister, der ofte kører med tændt lys, passer typer med længere levetid. Effekten skal svare til den originale pære, for eksempel 55 W for H7. Kraftigere pærer på 100 W er ikke godkendt til trafik og kan beskadige reflektoren og ledningerne.
Rør ikke glaskolben med fingrene ved udskiftningen. Hudfedt brænder fast på glasset, når pæren bliver varm, og kan forkorte levetiden. Sker det, så rengør kolben med sprit. Pærer bør skiftes parvis, da de mister lysstyrke med tiden, og en ny pære ville lyse anderledes end den gamle i den anden side. Efter udskiftningen er det en god idé at kontrollere forlygteindstillingen.
Halogenpærer til bil med E-mærke og landenummer er typegodkendt efter FN/ECE-regulativer og må bruges i originale forlygter uden yderligere godkendelse. De kræver hverken køling eller dekoder og giver ingen fejlmeddelelser i bilens elektronik. Et reservesæt med pærer og sikringer i bilen gør det nemt at skifte hurtigt undervejs.